분류 전체보기 썸네일형 리스트형 휴맥스ᆞ휴맥스홀딩스 합병해 단일 상장 체제 전환 “휴맥스, 흩어진 기업 성장 가치 하나로”휴맥스ᆞ휴맥스홀딩스 합병해 단일 상장 체제 전환 ■ 지주사ᆞ사업회사 합병으로 경영 효율화 및 기업가치 제고 ■ AIᆞ모빌리티 사업 시너지로 성장 가속 ■ 독립 특별위원회 검증으로 절차적 투명성 및 주주가치 보호 휴맥스와 휴맥스홀딩스가 하나로 합쳐진다. 두 회사는 지난달 30일 각각 이사회를 열고 휴맥스가 휴맥스홀딩스를 흡수 합병하는 안건을 결의했다.합병비율은 휴맥스홀딩스 1주당 휴맥스 약 0.96주다. 자본시장법상 법정 기준시가를 적용해 산정했다. 합병기일은 10월 1일이며, 존속법인은 사명을 ‘휴맥스’로 유지한다.이번 합병은 그룹이 수년에 걸쳐 추진해 온 사업 재편의 핵심 분기점이다. 셋톱박스에서 출발한 휴맥스는 그동안 축적한 기술력을 자동차 전장과.. 더보기 주말 근교 나들이, 차 필요할 때 투루카로 저렴하게 대여하는 방법 주말 근교 나들이 떠날 때 차가 필요한 경우가 많죠? 짐이 많거나 동행 인원이 여러 명이고, 목적지가 대중교통으로접근하기 어려운 곳이라면 카셰어링처럼 필요한 시간만 차를 빌려 쓰는 방식이 현실적인 선택지가 됩니다. 이동 시간, 짐, 동행 인원, 목적지 접근성이라는 네 가지 기준으로 카셰어링이 유용한 상황을 정리하고,왕복형과 편도형(리턴프리)의 차이, 나들이 지역과 차종 선택까지 투루카로 주말 이동을 어떻게 준비하면되는지 단계별로 알려드리겠습니다. 목차주말 근교 나들이, 대중교통만으로 충분할까요?카셰어링이 특히 유용한 상황은 언제인가요?왕복형과 편도형(리턴프리), 어떻게 다른가요?투루카로 주말 이동을 준비하는 방법은?어떤 지역에 어떤 차종으로 가면 좋을까요?투루카를 이용하기 전 확인할 조건은?상황별로 어떤.. 더보기 소규모 건물 주차장도 체계적으로 운영해야 하는 이유 소규모 상가나 빌딩 주차장도 체계적인 운영이 필요합니다. 주차면이 적어도 무단주차, 정산 누락, 입출차 혼잡, 민원은 똑같이발생하고, 인력이 부족할수록 이 문제들이 그대로 손실로 이어지기 때문입니다. "몇 대 안 되니 그냥 차단기만 두면 된다"고 생각하기 쉽지만, 관리되지 않는 주차장은 새는 매출과 반복 민원의 원인이 됩니다.이 글에서는 소규모 주차장에서 자주 생기는 문제와, 적은 인력으로도 안정적으로 운영하는 방법을 정리합니다.소규모 주차장도 관리 시스템이 필요한가요?관리가 안 되는 주차장에서는 어떤 문제가 생기나요?적은 인력으로 어떻게 안정적으로 운영하나요?초기 비용이 부담되면 어떻게 도입하나요?무인정산기를 들일 때 확인할 점은 무엇인가요?소규모 주차장도 관리 시스템이 필요한가요?네, 주차면 수와 관.. 더보기 피플카, 카셰어링 넘어 ‘플릿 상품화 플랫폼’으로 확장 🤝“렌터카 파트너 플릿을 미들웨어로 연동…플랫폼 수요 채널에 연결”🚗피플카, 카셰어링 넘어 ‘플릿 상품화 플랫폼’으로 확장 📌 핵심 3줄 요약- 자산경량화 비즈니스 모델 전환 기반으로 차량 이용 효율 강화- 왕복·편도 공용 차량, 일평균 대당 2.7회 이용 - 편도 특화 상품 리턴프리 이용자, 월평균 3회 이상 반복 이용휴맥스모빌리티 자회사 피플카가 전국 렌터카 파트너 플릿을 미들웨어로 연동해, 투루카와 카카오T 같은 외부 플랫폼 수요 채널까지 연결하는 '플릿 상품화 플랫폼'으로 사업을 확장합니다. 차량을 직접 보유하던 기존 카셰어링 모델에서, 파트너의 차량 자산을 효율적으로 활용하는 자산경량화(Asset Light) 모델로의 전환입니다. 1. 미들웨어가 푸는 것은 '비가동 시간'이라는 숙제 .. 더보기 휴맥스홀딩스, 기업맞춤형 엔터프라이즈 AX 사업 진출 “AI 도입을 넘어, 업무 프로세스에 AI를 내재화한다”휴맥스홀딩스, 기업맞춤형 엔터프라이즈 AX 사업 진출 ■ 휴맥스의 글로벌 제조·운영 프로세스 혁신 및 IT 시스템 구축 경험 기반 ■ 기업 업무 프로세스에 AI를 내재화하는 맞춤형 AX 솔루션 'AXNEXUS' 출시 휴맥스홀딩스가 기업의 실제 업무 프로세스에 인공지능(AI)을 적용하는 엔터프라이즈 AX(AI Transformation) 사업을 본격 추진한다. 휴맥스홀딩스는 이번 사업의 일환으로 엔터프라이즈 AX 전문 솔루션 브랜드 'AXNEXUS'를 출시한다. AXNEXUS는 기업별 업무 환경과 시스템 구조를 직접 분석해 설계ᆞ구현하는 맞춤형 솔루션이다. 범용 AI 도구를 그대로 도입하는 방식이 아니라, 기업의 업무 프로세스와 기존 시스.. 더보기 차가 필요할 때마다 빌리는 게 더 저렴할까요? 카셰어링 vs 차량 소유 비용 비교 차를 매일 타지 않는 대부분의 도시 생활자라면, 필요할 때마다 빌리는 카셰어링이 차를 소유하는 것보다 경제적인 경우가많습니다. 차량은 세워두기만 해도 보험료, 자동차세, 주차비 같은 고정비가 매달 빠져나가지만, 카셰어링은 내가 탄 만큼만비용이 발생하기 때문입니다. 차 한 대를 굴리는 데 드는 비용은 생각보다 큽니다. 이 글에서는 차량 소유에 숨어 있는 고정비와 카셰어링의 비용 구조를하나씩 비교해 보고, 투루카로 부담 없이 차를 이용하는 방법까지 정리해 보겠습니다. 차량을 소유하면 매년 고정으로 나가는 비용은 얼마인가요?차를 거의 타지 않아도 보험료, 자동차세, 주차비는 매년 꼬박꼬박 나갑니다. 여기에 감가상각까지 더하면 연간수백만 원의 고정비가 발생합니다. 공개된 자료에 따르면 국내 운전자의 월평균 .. 더보기 무인정산기 도입 전 주차장 운영자가 확인해야 할 포인트 주차장 무인정산기는 장비 한 대만 설치한다고 무인 운영이 완성되는 것이 아닙니다. 결제 방식과 할인 처리, 차량번호 인식(LPR)·관제 시스템과의 연동, 장애 발생 시 대응 체계, 구매와 렌탈 중 어떤 비용 구조를 선택할지까지 확인해야도입 후 민원과 매출 손실을 줄일 수 있습니다. 주차장 무인화를 검토하는 주차장 운영자와 건물 관리자를 위해, 무인정산기 도입 전 확인해야 할 포인트를 점검 순서대로정리했습니다. 무인정산기만 설치하면 주차장 무인 운영이 가능한가요?아니요, 무인정산기 단독으로는 무인 운영이 어렵고 LPR·차단기·관제 시스템이 함께 연동되어야 합니다.무인정산기는 요금 계산과 결제를 처리하는 장비일 뿐, 차량이 언제 들어오고 나갔는지는 차량번호 인식 시스템(LPR)과차단기가 파악합니다. 입출차 .. 더보기 휴맥스이브이, 1분기 매출 46% 성장 및 3개 분기 EBITDA 흑자 지속 “데이터 기반 충전 인프라 ‘운영 효율화’로 수익성 지속 강화”휴맥스이브이, 1분기 매출 46% 성장 및 3개 분기 EBITDA 흑자 지속 ■ 충전 인프라 거점별 이용률ᆞ수익성 관리로 채널당 매출 성장률 41% ■ CPO 사업 1분기 EBITDA 13.5억 원 흑자…수익성 중심 성장 구조 입증 ▲ 휴맥스모빌리티의 전기차 충전 인프라 자회사 휴맥스이브이는 전국에 완속과 급속 충전 솔루션을 제공하며, 지속적인 성장을 이어가고 있다. 휴맥스모빌리티의 전기차 충전 인프라 자회사 휴맥스이브이는 올해 충전기 운영 부문(CPO) 1분기 매출이 전년 동기 대비 46% 성장하고, 3개 분기 연속 EBITDA 흑자를 지속했다. 휴맥스이브이는 충전 인프라 확대와 함께 전국 거점별 이용률과 수익성을 데이터 기반.. 더보기 이전 1 2 3 4 5 6 7 다음
